可纯电、可增程、甚至还可氢电，在重庆车展上，长安汽车预售的长安深蓝SL03诠释了什么叫真·多栖发展，新车预售价格为17.98万-23.18万。

具体看来，长安深蓝SL03纯电版在CLTC工况下，续航分别可达km、km，其中续航为km的版本搭载了一台后置永磁同步电机，电机功率为kW，0-km/h仅需5.9s，搭配制动双冗余系统使让新车做到“张弛有度”，开得快、也能刹得住。

同时，数据长安深蓝SL03纯电版百公里能耗做到了低至12.3kWh以下，优化了产品的续航能力与经济性表现，比竞品车型平均能耗水平表现更出色一些，相关专业汽车网站数据显示，特斯拉Model3的能耗为12.5kWh/km-13.2kWh/km。

此外，有消息称长安深蓝SL03氢电版，CLTC综合工况可达km。

目前行业增程式产品也是一大“风口”。

长安深蓝SL03增程版CLTC工况纯电续航为km，上下班通勤的低成本出行方式这不就有了？若是周末节假日自驾出远门，增程模式下它的续航高达1km，可以放心开。

值得一提的是，增程版车型所搭载的发动机，采用了效率更高的直连结构，以及阿特金森循环等先进技术，CLTC工况下能够将每升油转化为3.3度电，馈电状态油耗低至4.5L/km，现在92号汽油价格普都遍破9了，要追求诗与远方，不想有成本与里程焦虑，还是增程式产品更友好。

值得一提的是，在能耗上，长安深蓝SL03增程版有高效发动机和更合理智慧的能量管理策略，在舒适方面，新车还有变频主动控制、增程系统主动振动抑制等技术持续优化新车的NVH表现。

驾控方面，则装载了H臂型多连杆独立悬挂系统保障新车行驶的可控性与稳定性，加上新车低重心、四轮四角的设计，操作更灵活。

长安深蓝SL03颜值也不错。

在新能源产品中常见的封闭式造型也被玩出了新花样，虽然仍旧是简约的设计，但前包围的一双“獠牙”搭配低趴的姿态，一眼看过去有种“超跑既视感”。

电气化时代，“玩灯”是深蓝的日常。

前脸犀利的能量星语交互灯“内涵”颇为丰富，由颗LED灯珠组成的光源能够投射部分信息或展示部分特殊场景动画效果，基于OTA升级未来灯语还有更多的个性化内容能够拓展，对于“社牛”人群来说，开车有新乐子了。

而被官方称为“星能之瓣”的日间行车灯，还自带远近光智能切换效果，尾部“星焰贯穿式尾灯”也是那种让人一眼就能记住的设计。

长安深蓝SL03长宽高分别为mm、mm、mm，轴距为mm，拥有堪比C级车的尺寸，高宽比为0.78，轴长比为0.6。

研究空气动力学，是一个新能源品牌的必备“素养”。

“空气动力学”的具象化表现，便是让你只看一眼，就想立刻坐上去开两圈，恰好，长安深蓝SL03就是这样一款车。

溜背式车身搭配运动套件将新车的运动“氛围感”烘托到位了，同时车身进行了很多风阻优化，比如它采用了可智能电动弹出和收回的电动隐藏式门把手、19英寸星型封闭轮毂，还有可提供下压力的悬浮式尾翼，使得整车风阻系数低至0.23Cd，妥妥的跑车级低风阻车身，降低能耗的同时开起来更带感。

还有更具高级感的无框车门，以及可自行设定开启角度的电动掀背门，都是长安深蓝SL03不错的看点。

长安深蓝SL03的内饰设计让人直呼“讲究”。

视觉上，带呼吸效果的银河流光面板可随音乐律动发出不同光效，抬起头，还有一块面积达1.9㎡的揽星全景天幕，隔绝99%紫外线、隔热率达80%，不怕晒，又能享受敞亮的视野。

听觉上，14个扬声器分列在座舱各个区域，音乐声能够无死角萦绕整个驾乘舱。

触感上，真皮打孔座椅拥有良好的支撑性与透气性，前排座椅可调节并自带腰脱，后排为你的“大长腿”预留了近1m的伸展空间。

科技上，还有14.6英寸随驾智能转向向日葵屏。

为什么它被称为“向日葵”呢？因为它能够根据场景变化或通过语音控制进行旋转，最大可转15°，用户即是它的“小太阳”。同时还有AR-HUD抬头显示系统，把行车信息“镀”在现实道路上，更加直观。

内置的智能语音助手几乎可语音操控所有车机功能。

同时，长安深蓝SL03还拥有全座舱智能情景，比如有人抽烟时，开启“吸烟模式”，它会自动开启空气净化功能，减少二手烟的危害；“小憩模式”播放舒缓音乐更容易放松休息，充分调动车内的各项配置发挥自己的长处。

此次，长安深蓝品牌一出手就是“王炸”。

虽然如今中国不乏高端造车新势力，但有长安汽车的品牌底蕴背书，长安深蓝SL03的品质让人更加安心。

同时17.98万-23.18万的预售价格更接近中国汽车消费的中位数，对比竞品车型，长安深蓝SL03价格有优势，产品力也不错，这就很厚道，尤其这是一款将“年轻感”营造的很到位的产品，相信主流年轻消费者会乐于见到新能源市场有这么一款高价值高端产品的出现。