三排无人权嘉际三种空间组合玩转家用舒适

文丨冬树童B7个人买7座SUV还是MPV？对于这个问题，每个人都有不同的看法，起初我会认为7座SUV舒服，但是直到我上周坐了亲戚的豪华大7座SUV，最后一排空间真的是“无人权”，腿伸不直，头伸不直，实在是憋屈。说是说7座SUV，实则上完全是依据5座SUV“改造而来”，牺牲第第一排、第二排的纵向空间，后备箱的储存空间，强行改出来的第三排空间，不管是纵向还是横向，都基本上没有舒适性可言，在这个时候才彻底明白专业多座位的MPV与7座SUV之间到底不同在哪。MPV一直算是一个小众市场，但是随着二胎政策的开放，需求量逐渐变得更大。除去长年霸占销量榜榜首的五菱宏光以外，宋MAX产品力的原因逐渐销量几近夭折，而定位稍微高一点的别克GL8、奥德赛销量地位常年保持不变。除去10万以下的低端MPV以及20万以上的中高端MPV以外，剩下的就是一吉利嘉际、广汽传祺GM6为主10-20万之间的中端品质MPV。在4月的销量排行榜中，嘉际以辆排名第六，紧跟辆的本田奥赛德，力压市场一片叫好的传祺GM6。仅上市一个月，为什么嘉际就能表现出惊人的潜力？从以下几点分析即可看出“C位出道”之路：设计之道：摆脱商务气息，是一款成功的家用MPV必备之道对于一辆主要定位家用MPV来说，外观设计尤其重要。既要避免低端MPV的那种能装人又主要载货的廉价感，又要避免过于高端带来浓重的商务气息，就比如比克GL8，它就属于那种定位商务MPV的车型，再说高端点就是埃尔法，完完全全的富人保姆车。定位在10-20万之间的家用MPV车型，如何做出家用MPV的样子显得极为重要，传祺GM6就显得极为尴尬，明明是一款定位中端的家用MPV，车主开出去总给人感觉是一个司机，这就是从定位上来看存在于设计上的失败。嘉际则能很好的区分开来。家族式的回字形涟漪中网，与两边大灯巧妙的融合在一起，V字形的银色镀铬饰条与黑色中网形成强烈的色彩反差，分层式的设计给人一种时尚、年轻、动感且富有力量的感觉。而在车身的侧面，流畅的线条另车身格外修长，轿跑化向后大角度倾斜的A柱进一步加强了整车的运动感，18英寸星轨回旋轮毂一方面与车头进气格形成回应，另一方面增加两驱其运动属性，车顶采用时下流行的悬浮式设计，每个细节都把握到恰到好处。摆脱廉价感，又分离了高端MPV的商务属性，嘉际从设计上给人的感觉就是一款实实在在的家用MPV，不死板、不平庸，但是又不缺少品质。也许，这就是GEELYDESING吧。暖心之道：无舒适，不MPVMPV舒适性的基础来自于空间尺寸的支持，主要看腿部空间和肩部空间以及头部空间。嘉际长宽高分别为//mm，轴距为mm，在真正左右舒适性方面的宽度和轴距上，嘉际绝对占领主要竞争对手的优势制高点为什么很多人在纠结7座SUV和MPV呢？很大程度上是因为SUV的操控性个要比MPV更好，因为整个车身都要更短，在转弯、泊车都有绝对性的优势，嘉际充分汲取SUV的优势，将车身尺寸控制到最合适的区间，再把轴距加大，这样就带来一个好处：SUV的操控性不差，MPV内部空间的优势也能得到体现。而在头部区域，其实只要超过mm都已经是不会顶头，即便是mm的高度不占优势，但是并不会碰头的可能，且嘉际还配备有伟巴斯特0.84㎡可开启全景天窗，可能来自内部的压抑感也不复存在，同时还增加了内部的光透性。在座椅的布局上，嘉际也可以灵活的选择，如果想要6座布局，你可以选择2+2+2，第二排座椅之间形成一个过道，第三排座椅分为两个，第三排不管是乘坐的舒适性还是上下车的便利性都为MPV座椅布局之首。如果想要7座布局，则可以有2+3+2、2+2+3可以选择，可以选择第二排更加舒适，也可以选择第三排更为舒适。但是不管怎样布局，基本的保证还是有，比如第三排设计了一个较大的三角窗，同时还有一个独立的空调出风口，两个杯架，放手机、放杯子都十分方便。在座位的配置上，主驾驶位拥有8向电动调节、2项电动腰脱调节，6向调节太空睡眠头枕，且带有记忆、加热、通风功能，而在第二排座椅上，还支持独立座椅可向后翻着智°，前后行程mm，葛优躺不在话下。值得注意的是，嘉际还搭载有同级罕见的副驾驶BOSS键，想要的舒适，自己控制。舒适性的另一个提现点则是在内饰的设计和用材用料上。从视觉上来说，多处运用银色镀铬饰条作为点缀，这样做的好处一是可以提升现代年轻的氛围，二是可以在视觉上提升品质感；7英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控台则是为车内增加了现代科技感。此外，72种色彩选择的氛围灯可根据不同的驾驶模式自由切换，氛围感十足。从触觉上来体验，中控台使用米色木纹拉丝材质面板，方向盘采用真皮包裹，且与座椅一样，都带有缝线装饰，不管是视觉还是触感非常不错。再是听觉上的感受，嘉际配备了9个扬声器，在同级车型中这是鲜有的，比如售价14.98万元的广汽传祺GM6仅8个，别克GL6配备6-7个，如果觉得9个还不够，没关系，嘉际最多支持13个扬声器，足以遍布全车。安全之道：一车一家，智能安全加持才是安心MPV既然定位家用MPV，那么在安全性能上更是要做到方方面面。嘉际车身高强度钢板占比高达61.13%，可使车身有效的分散来自正面、侧面以及后面的碰撞力，加之全车8个安全气囊，不管是第一排还是第二排，更或者是第三排乘客，都能最大程度上减轻伤害。现在都年了，安全全靠被动安全怎能称为全面？必须得有套全面的智能安全在内才说得通。得益于沃尔沃，吉利家族按照沃尔沃全球统一标准打造了专属安全识别圈，包含驾驶安全、辅助驾驶系统、信息辅助及安全提示、主动避祸安全、被动碰撞安全、事故报警及救援六大层次，实时监测行车环境，用智能将安全更上一层楼。其实，吉利在安全上的造诣不仅仅只体现在嘉际的身上，几乎是遍布整个产品线，正如之前吉利所说“造老百姓买得起、开得爽的汽车”，现在看来更是“造老百姓的安全车”。驾控之道：三种动力系统选择，蓝牌到绿牌随心选择嘉际一共提供了三种动力总成，分别为1.5T+48V轻混、1.5TD插电混合式动力以及1.8TD发动机动力组合，每套动力总成都有各自的优势。比如，1.8TD发动机荣获“中国芯”年度十佳发动机大奖，与沃尔沃共享关键零部件供应商，最大功率kW，最大扭矩N·m，与之匹配的是6AT变速箱，不管是油耗经济性还是动力平顺性都有先天性的优势。48V轻混技术最早在博瑞GE上就已经得到应用，嘉际采用1.5T+48V轻混的方案作为全程动力辅助，发动机转速转时即可达到N·m的起步扭矩，百公里加速冲进10s，配合诸多节能功能，百公里油耗低至5.9L。同时1.5TD发动机在NVH上的造诣也非常高，有效的降低来自发动机的抖动和噪音，舒适性得到保障。而1.5TD+7DCT混动系统则是可以上绿牌的混动系统，支持NORMAL、ECO、SPROT三种驾驶模式，带来更多样的操控体验，在充电上支持快速充电、标准充电、家用V充电三种方式，最快1.5h则可充满。树童有话说：对于一辆SUV来说，笔者更看重的是舒适性，可能也是由于坐了7座SUV之后彻底明白之间的差异性。从嘉际的表现来看，舒适性是重点但不是全部的重点，包括摆脱商用气息的设计、全方位的智能主被动安全、出色的多种动力系统都是这辆车的闪光点。9.88-18.28涵盖燃油、轻混、强混三种动力组合，出色产品能上市一个月就取得出色的成绩，这也显得有那么一些“理所当然”。