#成都车展#说起比亚迪唐，其在上市之后便凭借着出色的通过性，以及自身卓越的品质，受到无数消费者的关爱，截止到年7月份，比亚迪唐家族已经达到了35万多台的销量，可见其受欢迎程度。而在比亚迪唐“爆火”的这些年中，比亚迪就传出了要出唐DM-p的消息，在当时也引起了一阵轰动，让无数消费者兴奋不已。今天它终于来了，就在8月25日，比亚迪唐DM-p正式上市，新车目前共推出三款配置，你会选哪一款呢？

说新车之前，我们先来一起回顾一下比亚迪唐的外观设计。在前脸部分，新车采用了大尺寸进气格栅，格栅内部则采用了层层相叠的棱片式设计，在阳光的照射之下，会形成多种机关不同的反射光效，让其车头看上去更加精致，也更加符合其前脸的“龙颜美学”设计，而在车身周围，悬浮式车顶的设计和贯穿式尾灯的设计，让其整体看上去更具豪华品质。比亚迪唐DM-p定位中型SUV，其车身长宽高分别为//mm轴距为mm。从车身尺寸参数来看，比亚迪唐DM-p的车身尺寸在同级别车型中已然属于顶尖层次，甚至跟中型SUV的标杆汉兰达极为接近，可见比亚迪对比亚迪唐DM-p还是寄予厚望的。

在内饰方面，比亚迪唐DM-p应用了大量的皮质材料，加上精致的缝线设计，让其内饰看上去更具豪华时尚质感，同时，比亚迪唐DM-p全系采用了12.3吋的全液晶仪表和15.6吋的超大中控屏幕，并且在车机功能方面也搭载了市面上主流的功能。譬如：车联网、OTA升级、语音识别控制系统等等，为用户的日常使用提供了便捷性。值得一提的是，比亚迪唐DM-p全系的中控屏幕，均可进行自适应旋转，让用户无论看电影还是“玩游戏”都可以找到最舒适的姿势，同时新车还全系标配了远程高温消毒杀菌模式，保障用户日常驾乘的身心健康。

在动力方面，比亚迪唐DM-p也是全系标配，其采用了混动专用1.5T发动机，发动机最大功率kW，最大扭矩N·m，而在电机方面，新车采用了前后双电机，电机总功率为kW，总扭矩为N·m，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。得益于新车强大的动力性能，其百公里加速仅为4.3秒，在同级别车型中，已然处于顶尖层次。此外，比亚迪唐DM-p全系都搭载了一块容量为45.8千瓦时的磷酸铁锂电池组，其纯电续航里程为km，在油箱满油的情况下，综合续航里程直接超过km，足以满足大多数消费者的“诗和远方”。

唐DM款DM-pKM四驱尊贵型，作为本次唐DM-p的入门级车型，其售价为28.98万元，除了上述那些全系标配之外，其在配置方面还搭载了20英寸轮毂、主动刹车、车道保持辅助系统和道路交通标识识别，以及车道偏离预警和前方碰撞预警等功能，而在辅助操控配置方面，其搭载了前后驻车雷达和°全景影像，以及全速自适应巡航和L2级辅助驾驶、自动驻车和上坡辅助，以及陡坡缓降等功能。值得一提的是，唐DM-p还配备了可软硬调节悬架的功能，为用户的乘坐舒适性提供了保障，而除了上述这些功能外，唐DM-p还搭载了很多市面上主流的配置，所以我认为这款唐DM-p的入门级车型，还是值得考虑的。

唐DM款DM-pKM四驱尊享型作为本次唐DM-p中配版车型，在售价方面相比于入门级车型，增加了2万元。在轮胎方面换装了21英寸轮毂，并且在安全配置方面搭载了几乎所有市面上主流的安全陪住，譬如：后方交通预警和倒车车侧预警，以及DOW开门预警和并线辅助、疲劳驾驶等等。值得一提的是，中配版的唐DM-p车型还搭载了抬头显示功能，让用户可以无需低头查看车辆信息，极大地增强了用户的行车安全性，而在内饰座椅方面，中配车型也采用了真皮材质包裹，在豪华感塑造上也要更胜，并且还配备了腰脱和腿托局部调节等功能，在乘坐舒适性上相比入门级车型，也得到了提升，再加上主驾驶记忆功能，以及12扬声器丹拿影响，让用户在纵享乘坐品质的同时，更能感受听觉盛宴。

唐DM款DM-pKM四驱旗舰型作为唐DM-p系列的顶配车型，在售价上依旧比上一款车型多出了2万元左右，在配置上却要比前车多出了自动泊车入位、后桥差速锁、方向盘电动调节、方向盘记忆/加热功能、车内香氛系统、12个超声波雷达，以及前Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳。

结言

综上所述，相信大家对于唐DM-p车型已经有了一个大致的了解，作为比亚迪旗下的中型旗舰SUV，它的表现可以说是十分抢眼的，无论是硬件还是软件，说它是同级别领先绝对不为过，甚至在这个级别的合资车型中，唐DM-p凭借着自身卓越的产品力，与之一战也未尝不可。说回重点，我个人比较推荐入门级车型，首先相对于中配顶配车型而言，入门级车型的售价更为实惠，并且在配置方面也较为齐全，当然如果你对于配置有绝对的需求，那么中配车型也是值得选择的，至于顶配车型，其增加的配置大多是一些不太实用的配置，所以如果是你，你会选择哪一款呢？