让你提前感受在日本销量第一的丰田CHR

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丰田C-HR，中国车友还算比较陌生的一款车，现在美国日本已经在售了，用过还要等等，18年会在广汽丰田引进并国产，很漂亮的一款小车低矮的车身，不大，应该是小型SUV吧。车身很漂亮，特别是车位车头有点类似于X型，这款是蓝标的，说明他是油电混，但是国产应该就是纯汽油版的了吧前后一共八颗雷达，前四后四，够意思，但是国产之后………灯很漂亮，在路上能看到又和奥迪类似的逐个点亮的转向灯，不知道是不是标配刚才查了一下，CVT的变速箱，有1.8和1.2两个版本，竟然还有四驱版挡风也是有探头的，干什么的一会说来到车身侧面，一大买点，好看，真的好看，很运动的感觉这应该算是五幅的轮毂吧，展车是米其林/50R18的胎车尾很漂亮，很有层次感凹凸有型的尾灯，还带一个小尾翼好看的造型带来的不便就是后窗太小了层次尾灯这个是尾门上面的，这算扰流板？还是装饰啊镂空的，带高位刹车灯打开后备箱，进深一般，但是因为这个造型，妥协比较多的空间，垂直高度矮了点后备箱有挂钩，有锚点，拓展性不错还有照明灯无钥匙进入盲区监测手动六向，带电动腰脱下面高能要来了四车窗一键升降，电动折叠后视镜多功能方向盘，带定速巡航，还有车道偏离两桶的仪表，运动满满自动大灯自动雨刷一键启动原厂带屏，尺寸一般般自动空调说说它的中控台储物空间档把前面一个水杯架副驾就是跟常规的座椅了，这可是顶配啊一个中控全景，然后去后排看后排，必须先看看这个隐藏的门把手后面太遛背了，头部空间一般般这个车的后排要说说，因为向造型妥协，所以侧窗很小，挺压抑的，而且应该全系没天窗，因为震哥在美国测的最低配的没有天窗，日版的最顶配依然没有，所以，只是猜测，中国应该也没有，而且后排后排头部空间一般般，这个车定位就是给年轻人的车，后排一般应该不会坐人，所以，为了外形，在日本也有很多人买单。